LOS REYES, LA PAZ, MÉX.

Amable lector(a):

           Si alguna vez tienes la oportunidad de visitar el municipio de La Paz este se encuentra ubicado en el oriente del Estado de México, colinda con la delegación Iztapalapa, D.F. y los municipios Valle de Chalco Solidaridad, Ixtapaluca, Chicoloapan, Chimalhuacán y Nezahualcóyotl te vamos a recomendar que aunque sea de pasada visites el palacio de gobierno, en el lobby  encontrarás expuestas varias obras pictóricas en especial la del autor Francisco Ramírez Hernández originario del pueblo Los Reyes Acaquilpan, La Paz, el autor  hace una semblanza de como era este lugar en otros tiempos, cuando el transporte de mercancias y pasajeros se realizaba a bordo de los vagones del ferrocarril. Otras obras se encuentran en el primer piso, enviamos un cordial saludo al pintor Arturo Contreras y le agradecemos que nos halla permitido retratar algunas de sus obras.

La Locomotora

        Esta locomotora de vapor con el No. 279 es digna de recordarse cuando hacia su recorrido en su maravillosa época. Saliendo de la ciudad de México de la estación de San Lázaro al estado de Puebla, pasando por pueblos muy bonitos, pintorescos y uno de ellos era Los Reyes La Paz, pueblo pacífico característico por sus fiestas y carnavales, alegre por sus costumbres y tradiciones.

Así era su estación de ferrocarril, como se aprecia en la pintura.

En esta estación reinaba la algarabía cuando llegaba, transportando mucha gente al que se escuchaba el bullicio de los vendedores que ofrecían sus productos como: nieves, enchiladas, tamales, café, rico tepache, etc.

Era una alegría ver todo tipo de rostros y moverse de un lado a otro, mucha gente se formaba con cubetas para aprovechar el agua caliente que ofrecía el tren.

También este pueblito era muy conocido por su delicioso pulque que deleitaba a muchas personas que venían de otros lugares.

Constantemente se escuchaba el dicho "aguas dulces de las verdes matas yo te bebo, tu me atarantas y me haces andar a gatas", eran sus fiestas de alegría, además había un grupo musical que lo formaba una familia, el papá y sus hijos conocido por el sobre nombre de el "Cacharrín" estos venían de Chimalhuacán.

Además esta estación que hoy es la estación del metro Los Reyes fue importante en su época, por que en ella se filmaron algunas escenas de películas, una de ellas llevaba el titulo "Los Tres Alegres Compadres" en la que intervinieron tres famosos actores del cine nacional como Jorge Negrete, Pedro Armendariz y Andrés Soler.

También se filmaron escenas de la película "El Escapulario" con Enrique Lizalde y otros actores, también se filmaron otras peliculas. 

Por lo que también esta máquina ha sido protagonista de peliculas extranjeras del oeste.

Además al hablar de la máquina nos da gusto al traernos gratos recuerdos y mas gusto nos da saber que todavía en la actualidad esta funcionando. Es la única en su tipo de vapor en toda la República Mexicana, dando exhibiciones y paseos turísticos en su ruta a Zapata de Cuautla Morelos pasando por el balneario Agua Hedionda y otros lugares.

Si desea conocerla puede ir a Cuautla Morelos donde encontrará mas información.

Es un grato recuerdo para los que vivieron y se transportaron en ella.

Es bueno recordar

Dicen que recordar es vivir

El Autor

Francisco Ramírez Hernández

ORIGINARIO DE LOS REYES LA PAZ

25 de junio del 2009

Una placa que reza:

H. Ayuntamiento de La Paz

2006-2009

Al Pintor

Francisco Ramírez Hernández

Por la donación de esta bella obra pictórica y agradecemos su valiosa aportación como un importante legado a las futuras generaciones de nuestro municipio

Nota: 

Te recomendamos ver el video Deportivo Peñoles-Chalma-Peñoles publicado en julio de 2011

UNA DE MIS ALAS ESTA LÁSTIMADA....

             El tema que deseamos tratar el día de hoy es uno muy importante que se refiere a los accidentes, primero nos preguntamos ¿Qué es un accidente?  lo podemos definir como una eventualidad desfavorable que se presenta de forma inesperada y que va a dejarnos grandes pérdidas en nuestra sociedad, la persona lástimada va a dejar de producir en su empleo o va a dejar de prepararse en sus estudios, también va a suspender sus proyectos, por otro lado se van a generar gastos importantes por atención médica urgente, cirugía, traslados, análisis, medicamentos, material de curación, en algunos casos prótesis, etc.

¿Qué causas originan los accidentes?

Por definición: "Un accidente es una situación insegura aunada a un acto inseguro"

Sin embargo, los accidentes son atribuibles a varias causas, unos cuantos son debido a:

a) Catástrofes Naturales como derrumbes (caídas de casas, de árboles, rocas), sismos, incendios, inundaciones, erupciones volcánicas..... algunos mas son ocasionados por

b) Fallas Mecánicas en los vehículos, con frecuencia se escucha decir "... el camión de pasajeros se quedo sin frenos.." y la gran mayoría son causados por la

c) Imprudencia de los conductores;

Ser audaz no significa desafiar al peligro o a la muerte. Ser audaz se demuestra siendo consciente de los riesgos y responsabilidades que se tienen al practicar el ciclismo.

De manera breve daremos a conocer el "DECÁLOGO DEL CICLISTA", en la primera oportunidad que tengamos les daremos a conocer a detalle cada uno de los mandamientos.

I        SEGURIDAD

II        MANOS LIBRES

III        VISTA AL FRENTE

IV       NO AUDIFONOS

V        NO ALCOHOL

VI       EQUIPO DE PROTECCIÓN

VII       RESPETAR LAS SEÑALES

VIII       CEDER EL PASO A PEATONES

IX         NO "PELEAR" CON ANIMALES

X          NO CAER EN PROVOCACIONES

El día 27 de agosto de 2001 ... en la "Ruta del Miedo"

Me desbarranque en una curva de bajada viniendo por la carretera Cedral-Juchitepec a la altura del kilómetro 8.5 en el municipio de Tenango del Aire, venía promediando velocidades entre 35 y 39 km/h, el accidente lo tuve debido a que se cometieron 2 errores:

1) Desobedecí el mandamiento  II que dice "Manos Libres", mis manos estaban ocupadas, llevaba un garrafón de plástico.... 

2) Desobedecí el mandamiento VI "Equipo de protección", no usaba lentes ni gogles.....

"......una abeja o un avispón, son insectos que inyectan alguna sustancia tóxica, uno de ellos me ocasiono una picadura cerca del ojo izquierdo ocasionándome la sensación de que alguien me colocaba un cigarro encendido, en mi desesperación me lleve la mano a la cara, no alcanzando a frenar, en consecuencia perdí el control del ciclovehículo y salí proyectado fuera del camino sobre unas rocas....... me levante por mi propio pie, la lesión sufrida fue diagnosticada como una luxación acromioclavicular de hombro izquierdo.... primero acudí con 2 "hueseros" una en Temamatla y otro en Nezahualcóyotl, los cuales no pudieron hacer nada por mi, después fui atendido en 2 hospitales  (Morelos  y Zaragoza) en donde me  enyesaron el brazo ......recibí terapias de rehabilitación en 2 hospitales (en el ISSSTE y en el Centro Nacional de Rehabilitación).... hasta el día de hoy mi hombro izquierdo presenta una deformación ocasionada por ese accidente que tuve.

ESTAMOS DE MANTELES LARGOS

Gentiles amigos de CICLISMO RECREATIVO YOUSHIMATZ:

    Nos es altamente satisfactorio enviarles un cordial saludo a todos nuestros amigos y alumnos que hemos logrado formar a través de todo este tiempo. 

Déjenos decirles que estamos muy contentos celebrando el 10º aniversario de la fundación de este grupo, estamos de plácemes.

Agradecemos a todas las personas que de forma personal nos felicitaron y nos animaron para seguir adelante, al amigo Vicente Saúl Pérez Oropeza,  a Rafa, a Corina,  a Ricardo, a Lupita Ángela, a Martha, tambien a quienes se tomaron la molestia de llamarnos vía telefónica, apreciamos mucho sus comentarios, ...... a todos en verdad muchas gracias. En especial al amigo Tomás "Tommy" de Valle de Chalco, amigo no tenemos el gusto de conocerte, pero por el mensaje que dejaste con la familia, percibimos que eres un gran apasionado del ciclismo de ruta, muchas felicidades.

Hoy es el gran día en que se celebra al Sr. Santiago, brevemente para no perder mas tiempo, porque la pista nos esta esperando, todos los rumbos nos llevan a Santiago.

A continuación aparece un extracto de la ruta ciclista que se realizo en el año 2003, Señor Santiago´2003 para que la tome quién guste hacerlo y pueda asistir  a esta celebración.

MEMORIA DE LA RUTA CICLISTA CELEBRADA EL DÍA 

VIERNES 25 DE JULIO DEL AÑO 2003

- VALLE DE CHALCO SOLIDARIDAD, MÉX.

- SANTIAGO TULYEHUALCO, XOCHIMILCO, D.F.

- SANTIAGO TEPOPULA, TENANGO DEL AIRE, MÉX.

- SANTIAGO APÓSTOL, AYAPANGO, MÉX.
- SANTIAGO ZULA, TEMAMATLA, MÉX.

- SANTIAGO APÓSTOL, CHALCO, MÉX.

- VALLE DE CHALCO SOLIDARIDAD, MÉX.

Salida en la base de Ciclismo Recreativo Youshimatz ubicada en el cruce de las avenidas Cuauhtémoc y Tezozómoc, Col. Niños Héroes 2a. sección, tomar derrrotero poniente, Av. Tezozómoc hasta llegar a la Av. Acapol que es una vialidad bordera de las lagunas que quedan de lo que era el Lago Chalco -reminiscencias-, llegar hasta la Calzada Tláhuac-Chalco, tomar el camino vecinal que conduce al pueblo de Mixquic, desviarse a la derecha en el puente que esta sobre el Río Amecameca -rumbo a Xochimilco- pasando por el pueblo de San Juan Ixtayopan, el Parque "Los Olivos" hasta llegar a la parroquia de Santiago, ver preciosas imágenes de Juan Diego y Fray Martín de Valencia decoradas en mosaicos en el atrio.

Nuevamente tomar dirección rumbo al pueblo de San Juan Ixtayopan, Tláhuac, pasando por los pueblos y lugares siguientes:

San Antonio Técomitl, Milpa Alta

San Nicolás Tetelco, Tláhuac

Límite Tlahuac, D.F.-Municipio Chalco, Méx.

Pueblo San Juan Tezompa, Chalco

Pueblo Santa Catarina Ayotzingo, Chalco, tomar Av. Hernán Cortés y después la Carretera Nacional

Pueblo San Pablo Atlazalpan, Chalco, tomar antiguo camino a Tenango del Aire

Pasar frente a las Instalaciones Militares del campo 37-B con base en Temamatla, tomar la carretera Cedral Juchitepec

Llegar al límite municipal Temamatla-Tenango del Aire

Tenango del Aire, Méx.

Santiago Tepopula, Tenango del Aire

Tomar carretera Amecameca-Ayapango-Tenango -rumbo a Amecameca- pasando por los pueblos San Mateo Tepopula, San Juan Coxtocan y Tlamapa, llegar al límite Tenango-Ayapango, llegar a Ayapango y visitar su iglesia, oir bandas musicales y admirar a los danzantes, ver preparativos para castillo. 


Regresarse por el mismo camino hasta las instalaciones militares y continuar hasta la desviación a San Pablo Atlazalpan pasando por los pueblos Los Reyes Acatlixhuayan y Santiago Zula continuar hasta entroncar con la carretera Chalco-Mixquic y llegar a la iglesia de Santiago apóstol de Chalco.

Bueno, disculpen, pero ya nos tenemos que ir, hasta pronto.

¡ MI PAPÁ NO VA A LLEGAR....!

RUTA DE EXPLORACIÓN CICLISTA CELEBRADA

EL DÍA LUNES 22 DE ABRIL DEL AÑO 2002

CARRETERAS ESTATALES I

MÉXICO-PUEBLA

(85 KILÓMETROS)

    Nuevamente la pasión por el ciclismo hizo su trabajo, causando en mi persona un efecto mágico, el de mover voluntades, motivado porque mi familia recientemente tuvo una agradable estancia en un centro recreativo de Río Frío, lugar en donde disfrutaron de los juegos infantiles, de dinámicas grupales, de concursos, de su clima, de su paisaje, de su gente.... hicieron muy bien su día de campo, evento al que no pude acompañarlos por razones de mi trabajo, me lo perdí y lo lamente mucho.

El día de su paseo les desee un feliz viaje y yo me concentre en la realización de mis actividades laborales, de regreso me contarían los pormenores de su aventura, concretándome a escucharlos, no pudiendo imaginar bien a bien lo sucedido.

Sin pensarlo mucho, me decidí a realizar el mismo recorrido, tracé mi ruta de exploración, de ida tomaría la carretera federal México-Puebla y me regresaría por la autopista, me despedí de mi familia y me fui.

Mí hijo Jorge Alberto que me ha acompañado la mayoría de las veces se tuvo que quedar para asistir a la escuela, consciente de la larga travesía, sentenció:

¡ Mí Papá no va a llegar !

 "Río Frío esta muy lejos, es de subida y tiene muchas curvas..."  

...........................aunque yo ya no lo pude escuchar 

Inicie el recorrido en la base de Ciclismo Recreativo Youshimatz tomando el derrotero oriente hasta llegar a la carretera federal México Puebla con el cruce con  la carretera Chicoloapan-Coatepec-Ixtapaluca, hasta aquí todo fue normal, lo que representó un buen tiempo, 34 minutos.

Continuar avanzando hasta el Hospital Psiquiátrico "La Salud", pasar por la población de Zoquiapan por el Hospital "Pedro López".

Avanzando entre trailers, camiones transportistas y materialistas.... es aquí en donde empieza lo bueno, las subidas, las curvas y un sol abrasador, pasar por la colonia Ávila Camacho, ........se va quedando atrás el caserío..... llegar a la población de Llano Grande..... Río Frío y su templo dedicado a San Diego de Álcala.

Por primera vez, sentir la emoción de haber llegado al límite estatal  ver la placa alusiva que señala aquí termina México, inicia el estado de Puebla ..... llegar a los confines de mi estado sin haber gastado una sola gota de combustible..... solamente con esfuerzo físico, con el poder que me dan mis piernas.... el regreso se realizo por la autopista pasar por la ZONA DE HIELO que se encuentra ubicada en la parte media del volcán Iztaccihuatl, un lugar donde baja la temperatura considerablemente..... caseta de cobro No. 7 "San Marcos Huixtoco".... Puente Rojo..... Palacio Municipal de Valle de Chalco ...... llegar a la base de C.R.Y.

PRIMER CIRCUITO CULTURAL SOBRE RUEDAS

PREFACIO

    En mayo de 1999, el Profr. Gonzálo Rodríguez Urquiza, quien se desempeñaba como administrador del Centro Deportivo "Francisco Javier Mina" tuvo la iniciativa personal de elaborar el proyecto titulado "Primer Circuito Cultural sobre Ruedas"; un proyecto cultural y deportivo muy ambicioso ya que se trataba de hacer recorridos en patines, triciclos, bicicletas, patinetas y monociclos por las calles del Centro Histórico de la Ciudad de México, en total se pensaban recorrer y reconocer 24 puntos de interés que estaban divididos en 9 bloques.

El proyecto fue sometido a la aprobación del entonces Subdirector de Actividades Deportivas de la Delegación Cuauhtémoc, Lic. Héctor Peralta Mendoza, sin que aparentemente causará algún efecto, "Sería bueno llevarlo a cabo...", quedando el documento finalmente archivado.

Tiempo después nos enteramos que el día 2 de septiembre del año 2001 se realizó el "Paseo Ciclista Cultural" con la finalidad de conocer monumentos, plazas, etc. del Centro Histórico de la Ciudad de México teniendo como ruta a seguir exactamente la misma que había  sido propuesta por el Profr. Gonzálo. Concluimos por lo tanto que en su momento no hubo apoyo para la realización de dicho proyecto, sin embargo éste si resulto ser de interés como comprobaríamos después.

Lamentablemente en México vemos que existe algo que ya esta siendo muy común, esto es el "fusilamiento de ideas", la piratería de obras y trabajos artísticos o de investigación por parte de vívales, personas deshonestas que aprovechándose del trabajo creativo de la gente que tiene iniciativa y deseos de superación, explotan esas ideas en su beneficio, unas veces lucrando, otras para su lucimiento personal.

Al Profr. Gonzálo nunca le fue comentado que su proyecto sería realizado por otra instancia, por otra persona, por lo tanto consideramos que su esfuerzo no le fue reconocido.  

Esto es lo que vemos y esto es lo que juzgamos.

Esta impotencia y este coraje nos impulsaron para decidirnos a hacer algo relacionado con ese importante proyecto, pero buscamos una forma en donde no pudieramos tener a los vívales acechándonos, así pues tomamos al CICLISMO como nuestro deporte favorito y nuestra bandera fue hacer recorridos, primero de 40 a 85 kilómetros, después 100 y 160, hasta finalmente llegar a los 200 kilómetros con la finalidad de conocer lugares de interés, conocer no solamente el Centro Histórico de la Ciudad de México, sino los Centros Históricos de Chalco, Texcoco, Amecameca, Cuautla, Toluca, Puebla, Cuernavaca, Pachuca; visitar las zonas arquelógicas de Tlapacoya, Acozac, Teotihuacán, Los Reyes, Tezcutzingo, Huexotla; los parques nacionales del Ajusco, Izta-Popo, La Marquesa, Zoquiapan; conocer pueblos llenos de colorido y folklór, el campo y la ciudad, rancherías, etc.

Fue un trabajo intenso y extenuante, y a la vez muy satisfactorio y lleno de experiencias donde tuvimos la oportunidad de conocer y tratar a muchas personas. Unas aventuras que no nos pudieron ser arrebatadas por los vívales.

Hoy solamente queremos hacer un reconocimiento al Profr. Gonzálo Rodríguez Urquiza autor de varios trabajos de investigación como son el "Centro Constructor de Atletas" y del "Curso de Invierno", complemento de los cursos de verano. ¡Enhorabuena!.

RUTAS: "CONOCIENDO EL ORIENTE MEXIQUENSE Y CAPITALINO..."

Objetivos:

• Conocer los pueblos, municipios y delegaciones circunvencinas; y de paso descubrir su historia, costumbres y tradiciones, por ejemplo: La feria anual o la Fiesta Patronal, en ese día se adornan las calles y la iglesia, muy temprano se cantan las  tradicionales "Mañanitas Tapatias" tocadas con mariachi, conjunto o bandas musicales, se hace una procesión con el Santo(a) Patrono(a), se elaboran artísticas alfombras de aserrín de madera coloreada, también llegan comparsas de danzantes, hay quema de cohetes y del castillo, juegos pirotécnicos de luces multicolores, juegos mecánicos, jaripeo, se organizan eventos deportivos, recordemos el refrán que dice: "A cada capillita le va llegando su fiestecita".
• Estar en contacto con la naturaleza, percibiéndola, sintiéndola, saliendo de la ciudad que siempre se presenta igual, con suciedad, animales callejeros vivos y atropellados, basura, malos olores y contaminación en general (ambiental, visual y auditiva).
• En el campo tenemos la oportunidad de disfrutar paisajes compuestos de ríos, llanuras, cerros, pastizales, arbustos, plantas silvestres y acuáticas, arboledas, plantas cultivadas como el maíz, frijol, trigo, cebada, tomate, sorgo, nopaleras, amaranto y otras especies según la temporada.
• Disfrutar responsablemente de la emoción compartida que produce conducir una bicicleta que causa la sensación de caminar volando, sensación de libertad.
• Escuchar los sonidos del campo y contemplar a los animales en su ambiente natural ya sean mamíferos, peces, reptiles, aves, anfibios o insectos.... en las alturas contemplamos el vuelo majestuoso de las águilas, en el suelo vemos a las víboras que se arrastran; pasando por tlacuaches, ardillas, murciélagos, teporingos, mototles, luciérnagas, hormigueros, mariposas, escarabajos, saltamontes, mantis religiosa..... llegando a ver hasta animales que viven en el subsuelo como son los tuzos y topos.
• Admirar bellos ejemplares de animales de granja pastando tranquilamente, asnos, caballos, yeguas, mulas, machos, familias de vacas y bueyes con sus hijos -toros, terneras y becerros-, rebaños de cabras y de borregos. Aquí recordamos lo aprendido en la escuela con respecto al tema de ganado vacuno, mular, caprino.
• En el camino puedes recolectar lo que gustes: minerales (rocas), especimenes de insectos o plantas silvestres como materia de estudio e investigación posterior.
• Tomar fotografías de paisajes, de la arquitectura de los monumentos, animales, gente trabajando en el campo realizando labores agrícolas o si lo prefieres puedes tomar apuntes de dibujo si tienes esa habilidad.
• Como breviario cultural no te defraudaran estas experiencias.
• Podrás también aprender a elaborar la memoria del paseo, donde pones a prueba tu capacidad analítica de observación y relatar lo sucedido en forma verídica y concisa -informe o relato pormenorizado- observando para ello la buena ortografía y posteriormente capturar esa información en computadora.
• Conocerás la elaboración de la ficha técnica en donde aprendes a interpretar planos citadinos, los rumbos, aprenderás a manejar escalas, lugares y distancias recorridas en kilómetros, tiempos empleados, la topografía del terreno.

¿Te interesa?

Nos vemos en el lugar convenido

Requisitos:

- Contar con bicicleta rodada 26" tipo montaña con llantas todo tipo de terreno (terracerías, lodosos, llanuras, pedregosos, pastizales, pistas de asfalto, concreto, adocreto, adoquinados o empedrados) y que se encuentre en excelentes condiciones mecánicas (tijera, frenos, etc.).

-  Contar con equipo de protección personal compuesto de casco, lentes y guantes.

- Para menores de 18 años presentar autorización escrita del padre o tutor, edad mínima 13 años.

- Para mayores de 18 años presentar copia fotostática de identificación oficial preferentemente Credencial de Elector.

- Firmar carta responsiva.

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MODELO DE CARTA DE AUTORIZACIÓN

C. Representante del grupo

Ciclismo Recreativo Youshimatz

p r e s e n t e:

         Por este medio le informo que si acepto dar mi autorización expresa para que mi hijo(a)  ____________________________ participe en las actividades que usted organiza, así mismo declaro:

1) Que estoy consciente que la práctica de todo deporte tiene sus riesgos; riñas, choques y caídas accidentales en el caso de fútbol, básquetbol y golpes por contacto como es el caso de arte marcial.

2) Que en el caso de la práctica del ciclismo se incrementan las posibilidades de sufrir un accidente por la inercia de la fuerza de aceleración, por las velocidades que puedan desarrollarse, por el tráfico vehícular, etc.

3) Me comprometo a vigilar que las condiciones mecánicas de la bicicleta se encuentren en excelentes condiciones.

4) Me comprometo a dotar de equipo de protección necesario para la práctica segura consistente en lentes o visor, guantes y casco.

Lugar y fecha___________________________________________________

______________________________

          Firma del Responsable

Nombre del Responsable: ____________________________________

Domicilio:______________________________________________

Teléfono:________________________________

Celular:_________________________________

Para las rutas

- Llenar cédula de información básica.

- Llevar dotación de agua, impermeable, lentes, silbato, tabla con clip para anotaciones, bolígrafo y lápiz, un frasco de plástico de medio litro, reloj.

-Opcional: Llevar Radio sin audifonos. 

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Temática:

- Conocimiento de las señales de tránsito

- Primeros auxilios

- Campismo

- Fotografía

- Topografía

- Dibujo

- Narración

- Descripción de iglesias, monumentos, ríos y montañas.

- Colecta de insectos

- Colecta de rocas (minerales)

- Mécanica de bicicletas

- Código de señales auditivas
- Computación

Nota:  Esta información estuvo vigente durante 10 años
(del 24 de julio de 2001 al 24 de julio de 2011).

ARTÍCULOS PENDIENTES DE DESCARGAR EN LA RED

Amables lectores:

         Les hacemos de su conocimiento que tenemos preparada una gran cantidad de memorias de los paseos ciclistas de los lugares visitados durante los recorridos, existen artículos de interés relacionados con el ciclismo investigados y elaborados por Ciclismo Recreativo Youshimatz, también tenemos una cantidad impresionante de fotografías  tomadas con cámara análoga y digital. Estén pendientes.

En la medida de nuestras posibilidades vamos a tratar de irlas publicando, tentativamente se muestra a continuación un bosquejo general.

1.- Trabajo "Primer Circuito Cultural sobre Ruedas" de la autoría del Profr. Gonzálo Rodríguez Urquiza.

2.- Varios "Imagenes a) competencia, b) bicicletas tipo turismo interrelacionadas y c) escultura del Rey Nezahualcoyótl".

3.- Logotipo de "Ciclismo Recreativo Youshimatz"

4.- Denominación .

5.- ¿Para qué sirve?

6.- ¿Cuál es el balance actual?, cuadro concentrador.

7.- Cuadros sinópticos por entidad federativa.

8.- Informe ¿Qué es Ciclismo para discapacitados? y ¿cómo se esta manejando?

9.- Manual "Plan de trabajo de clases teórico-prácticas para curso de manejo de ciclovehículos".

10.- Propaganda "Cartel promocional, temática, requisitos, oficio de autorización".

11.- Artículo "Historia de la Bicicleta".

12.- Investigación "Clasificación de Ciclovehículos".

13.- Investigación "Clasificación de Ciclovehículos por sus usos".

14.- Investigación "Factores que intervienen en un recorrido ciclista a favor o en contra".

15.- Investigación "¿Qué es un Accidente?, causas que originan los accidentes.

16.- Artículo "El abuso de la mountain bike ocasiona tumores en el escroto"

17.- Principios "Objetivos de las rutas ciclistas"

18.- Investigación "Decálogo del Ciclista".

19.- Artículo "Costumbres y Tradiciones"

20.- Memorias de los paseos ciclistas I

        a) Les Aseguro que Así Fué

        b) Valle de Chalco, Ixtapaluca, Texcoco

21.- Lectura "De España a México: Iñigo Noriega Laso y la Compañía Agricola de Xico"

22.- Memorias de los paseos ciclista II

        a) Ruta Iñigo Noriega Lasso I

              (San Gregorio Cuautzingo, San Martín Cuautlalpan, Santa María Huexoculco).

        b) Ruta Iñigo Noriega Lasso II 

        c) Ruta Iñigo Noriega Lasso III

        d) Ruta Nieves, amaranto y Flores I

        e) Ruta "Fiesta de Día de Muertos"

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